Немало кровель на сегодняшний день сделано из металла: оцинкованной стали, металлочерепицы, меди, титан-цинка или алюминия.
Остановимся подробнее на металлочерепице, как на самом популярном кровельном материале. Напомним, он представляет собой профилированные листы с волнистой формой гофры, имитирующие конфигурацию натуральной черепицы.
Оцинкованный или алюминиевый стальной лист, покрытый с обеих сторон антикоррозийным грунтовочным составом, штампуется в виде участка черепичной кровли различного профиля. Лицевую сторону покрывают окрасочным составом на основе полимерного связующего, минерального пигмента и наполнителя, имитирующего окраску черепицы. Востребованность металлочерепицы объясняется тем, кровля из нее очень легкая, при этом долговечная (до 50 лет) и весьма декоративная.
Зима наносит таким кровлям свой урон. Прежде всего, это толстый слой снега и образующиеся под ним наросты льда, которые появляются из-за плохо вентиляции чердака. Снег подтаивает, вода стекает по крыше и замерзает у кромок.
Нужно также учитывать, что на кровле с глянцевым полимерным покрытием снег, не задерживаясь, скатывается вниз. А вот матовое покрытие легкий сброс снега обеспечить не может. Поэтому такую кровлю придется регулярно чистить. Если снег сухой, можно убрать его деревянной лопатой или пластмассовым скребком на длинной ручке с резиновой окантовкой. Не дай вам бог использовать для этих целей лом, металлические скребок или лопату – ими очень легко повредить покрытие, а это для металлической кровли смерти подобно: в местах сколов и царапин она начнет ржаветь. Учтите такой момент: лучше не убирать снег с крыши полностью – нижний слой (наледь) нужно оставить нетронутым (это слой толщиной около 10 см), чтобы не повредить все-таки полимерный слой металлочерепицы.
Если позволяют средства, образование наледи можно вообще не допускать, установив систему антиобледенения на нижних частях крыши и в ендовах, а также в водосточных желобах и трубах. В систему входит нагревательный кабель с крепежными элементами, распределительные коробки, трубы управляющих и сигнальных проводов и управляющая автоматика. Этот кабель устанавливают в местах возможного образования наледи и по ходу стока талой. Для таких кровель также рекомендованы снегозадержатели – чтобы лавина снега, легко сползая по гладкой поверхности, внезапно не обрушилась вам и домочадцам на голову или не покорежила автотранспортное средство, неосторожно стоящее под кровельными свесами.
Снегозадержатели могут иметь трубчатую, решетчатую и пластинчатую конструкцию. Последняя – самая экономичная. Пластинчатые снегозадержатели еще называют уголковыми. Они представляют собой жесткие барьеры, препятствующие сходу снега и льда – при условии, что снежная масса небольшая, то есть не превышает высоту уголка. Все, что сверху, может запросто обрушиться вниз. Их рекомендовано монтировать на кровли с углом наклона меньше 30 градусов.
Для кровель покруче (с большим углом наклона) разумнее выбрать решетчатую конструкцию. Решетки устанавливают на универсальных опорах по краю крыши и снег, подтаивая, спокойно стекает сквозь них. Еще один плюс – можно подобрать все опорные элементы снегозадержателей по цвету к металлочерепице.
Самые надежные и к тому же универсальные – трубчатые. Они годятся для любой кровли из любого материала и с самым разнообразным углом наклона.
Важный момент: на скатах металлочерепичных крыш длиной более 5,5м нужно установить два, а то и больше рядов снегозадержателей – один ряд с лавиной не справится.
Если вы только собрались укладывать покрытие, подумайте об этих конструкциях прямо сейчас. Их выгодней и проще монтировать до того, как кровля будет готова. В противном случае демонтажа металлочерепицы не избежать. А это новая головная боль и расходы.
И все же, сколько не старайся предотвратить повреждения, по весне обнаруживаешь, что кое-где полимерное покрытие уже потеряло «товарный» вид. Небольшое отступление: от типа покрытия зависит, насколько легко его можно повредить, например, при уборке снега. В качестве внешнего покрытия металлочерепицы используют полиэстер, пурал, пластизол и ПВДФ (поливинилденфторид). В малоэтажном строительстве чаще всего используется металлочерепица с защитой из полиэстра (краски на основе полиэфира). Увы, оно весьма тонкое (25 мк) и на нем быстро появляются царапины. Правда, производители металлочерепицы премиум класса предлагают продукт с двойным слоем полиэстра – 50 мк (Lindab Topline, Швеция), или базовый слой полиэстра посыпают кварцевым песком и вдобавок покрывают герметизирующим составом (KAMI, Швеция). Понятно, что все это значительно увеличивает стоимость продукта.
Гораздо «выносливее» пураловое покрытие, известное хорошей сопротивляемостью механическим воздействиям. И снова проблема – в цене, которая не всем по карману.
Прекрасную защиту обеспечивает пластизол (PVC) – 200 мк, который, кстати, используют для производства водосточных систем, а это значит, что в смысле нагрузок выдержать он может многое. Беда – в том, что пластизольное покрытие выгорает.
ПВДФ – глянцевое покрытие толщиной 27 мк, отличается долговечностью, а также устойчивостью к выцветанию, механическим повреждениям и УФ-излучению.
Итак, на кровле – царапины. Их нужно в обязательном порядке покрыть специальной краской, иначе они спровоцируют образование ржавчины. К слову, металлочерепица в этом смысле – капризная штучка. Если после монтажа листов забыли убрать обрезки кровельных листов, стружку и вообще любые металлические предметы, они тут же превратятся в очаги коррозии.
Если покрытие повреждено только до слоя грунтовки, одного слоя краски будет достаточно. Если же просматривается слой цинка, после высыхания первого слоя краски стоит нанести второй. Для этой процедуры советуют использовать самую маленькую кисть. Краски: Plaston, Kirjo Aqua, Galvex (Teknos), Repco Temakeep, Rostex Super (Tikkurila).
Иногда может возникнуть коррозия кромки, с которой начинает ржаветь карниз (в зоне риска – кровли с пологими скатами, да еще в условиях морского климата). Чтобы этого не случилось, края карнизов окрашивают сразу после монтажа кровельных листов. Для окраски рекомендуется следующая комбинации красок: Rostex Super + Repco или Galvex + Kirjo Aqua.
В любом случае, на кровле остаются грязь и мусор, которые также нужно убирать, поскольку они удерживают влагу на поверхности листа, а значит, могут вызвать коррозию. Чистить такое покрытие кровли можно мягкой щеткой и водой, или использовать моющее устройство с давлением до 50 бар. Въевшуюся грязь удаляют с помощью моющего средства для окрашенных поверхностей (Peltipesu, Teknos; Ranssaripesu, Tikkurila). Но не увлекайтесь: слишком агрессивные средства могут повредить цветное покрытие. Иногда достаточно простого мыла. Со стойкими же пятнами борются с помощью уайт-спирита. Затем поверхность кровли промывают водой сверху вниз в течение нескольких минут, чтобы полностью смыть моющее средство.